Полуприцепы Днепропетровск

Полуприцеп-самосвал ВАРЗ НПС 2750П. Гидравлическая система представлена шестиштоковым фронтальным цилиндром (рабочий ход - 7.2 метров). Задний борт выполнен в виде дверей и запирается с помощью ручного привода. Современная электрическая австрийская система. Форма кузова — прямоугольная, объем составляет 50 м.

Полуприцеп-самосвал ВАРЗ-НПС 3235ПС. Для опрокидывания кузова используется гидравлическая система, разработанная западными компаниями «Hyva» и «Penta». Модель оснащена современным французским электрооборудованием. Типоразмер шин — 315/80 R22,5. Двуосная модель, по четыре колеса на каждую ось.

Полуприцеп-самосвал ВАРЗ-НПС 2740с оснащен гидравлической системой для сброса груза, которая включает в себя пятиштоковый гидроцилиндр производства «Hyva». Электрическое оборудование и опорное устройство поставляется европейскими производителями. Используется для перевозки сыпучих веществ.

Прицеп-самосвал ТОНАР 9523 способен транспортировать груз весом до 39340 кг и оснащен кузовом, объем которого составляет 28 метров кубических. Модель новая, также присутствует услуга покраски в нужный цвет без дополнительной платы и возможность приобретения в лизинг.

НОВЫЙ. Год выпуска: 2014. Предназначен для перевозки молодого поголовья поросят на площадки доращивания и откорма расположенных далеко от репродуктивных ферм.

Полуприцеп нашел свое применение при перевозке зерновых и пропашных культур, с удельной плотностью до 0,8 т.куб.м. Увеличенный объем кузова - 58.6 м.куб. 

Полуприцеп нашел свое применение при перевозке зерновых и пропашных культур, с удельной плотностью до 0,8 т.куб.м. Увеличенный объем кузова до 45 м.куб. (с надставными бортами). 

Сочленённый автопоезд с самосвальной боковой разгрузкой предназначен для перевозки зерновых культур. Преимущества: применение данного вида сцепки, из двух полуприцепов, позволит более чем в два раза повысить прибыль по сравнению с существующими технологиями перевозки зерна. можно перевозить до 60 т груза 

Беспрепятственная разгрузка в ограниченном пространстве приемного пункта. Угол подъема кузовов - 45º Увеличенный общий объем кузовов - 56 (54,6) куб. м. Наличие первой подъемной оси полуприцепа, дает возможность: легко маневрировать в порожнем состоянии экономить резину полуприцепа и топливо тягача

Преимущества: отсутствие риска опрокидывания полуприцепа при разгрузке, в сравнении с полуприцепами с самосвальным подъёмом кузова; погрузка-разгрузка происходит по горизонтали, не опасны относительные неровности, а так же неустойчивые грунты площадок разгрузки; разгрузка может осуществляться в помещениях с высотой потолка ненамного выше собственно полуприцепа (низкие склады, заводские цеха, ДОКи)

Полуприцеп нашел свое применение в различных сферах, в большей степени при перевозке зерновых культур, с удельной плотностью 0,8 т.куб.м., при разгрузке на приемных пунктах с АВС-50.

НОВЫЙ Год выпуска: 2014 Полуприцеп позволяет перевозить любой скот (КРС,свиньи, овцы и др.) в один ярус, при этом не требует применения специальных погрузочно-разгрузочных приспособлений (пандусов, эстакад и т.п.).

Полуприцеп для перевозки кур-бройлеров в пластмассовых ящиках на паллетах. Имеет окна для вентиляции, расположенные на переднем щите и дверях. Полуприцеп комплектуется двумя вариантами тента: зимний и летний (сетчатый). Загрузка - разгрузка, осуществляется при помощи погрузчика через задние распашные ворота. Пол покрыт рифлёным оцинкованным металлическим листом.

Полуприцеп предназначен для перевозки птицы на убой в металлических контейнерах различных производителей. Имеет окна для вентиляции, пол покрыт рифленым оцинкованным металлическим листом. Передняя и задняя стенки оцинкованы методом горячего цинкования, что обеспечивает защиту от коррозии на длительный период. 

Одним из направлений, где нашел своё применение данный полуприцеп является перевозка суточных цыплят и инкубационного яйца.

Полуприцеп предназначен для перевозки птицы на убой в металлических контейнерах различных производителей. Имеет окна для вентиляции, пол покрыт рифленым оцинкованным металлическим листом. На полу полуприцепа предусмотрены упоры для контейнеров. 

Полуприцеп предназначен для перевозки птицы на убой в клетках в 2 яруса размером 2400 х 1200 х 2900 мм.

Полуприцеп-самосвал (с донным транспортёром) предназначен для перевозки картофеля и других сельскохозяйственных культур с удельной плотностью не более 0,8 т.куб.м.

Полуприцеп предназначен для перевозки птицы на убой в металлических контейнерах. Возможно исполнение под другие габариты контейнеров. Крыша полуприцепа выполнена из ячеистой пластиковой панели.

Полуприцеп лесовоз МАЗ-998640-010 используется для перевозки лесоматериалов (сортимента) в составе автопоездов.